Herausforderungen im Schiffsbau
Aufgrund der fortschreitenden Installation von nahezu leckfreien Luftkanalsystemen fehlt in modernen Schiffen die Zwangsbelüftung von Zwischendecken und Installationsräumen. Dies führt dazu, dass im Kreuzfahrtschiffbau in besonders feuchter Umgebung in Zwischendecken sogar Lufttrockner eingebaut werden müssten, um Korrosion vorzubeugen. Die Wulstflachstahlklemme soll in in diesen Bereichen als auch in teilgeschützten Bereichen gleichermaßen universell eingesetzt werden können.
Herangehensweise
Im Rahmen der Weiterentwicklung unserer Produkte haben wir uns zur Umstellung der Beschichtung unserer Wulstflachstahlklemme WFK auf eine beständige HCP-Beschichtung entschieden. Diese Beschichtungsart entspricht einer Korrosionsbeständigkeit der bewährten Feuerverzinkung im Schmelztauchverfahren. Dies eröffnet Ihnen eine breitere Abdeckung der Anwendungsfälle, auch in den Bereichen in denen Korrosion auftreten könnte.
Einsatz als flexible Einzelhalterung für eine Rohrleitung
Das Produkt
Die Wulstflachstahlklemme bietet sich als robustes und flexibles Anschlusselement zur Montage von Rohrleitungen, Kanälen, Geräten usw. an HP-Streifen, besonders nach Abschluss der Schweißarbeiten, an. Sie ist eine einfache Möglichkeit, sicher und ohne hohen Montageaufwand zu befestigen. Die Klemme beschädigt durch Ihre Bauart einen bereits angebrachten Korrosionsschutz nicht, sondern leitet die aufkommenden Kräfte sicher durch eine Kombination aus Form- und Kraftschluss in die Schiffsstruktur ein. Der entstandene Befestigungspunkt wird gleichermaßen zur permanenten als auch zur flexiblen temporären Halterung von Komponenten genutzt.
Wulstflachstahlklemme WFK im Einsatz
Ein bereits komplett unter Farbe stehender Raum wird mit der Wulstflachstahlklemme auch ohne gefährliche Schweißarbeiten noch flexibel mit Ausrüstungsgegenständen versehen. Die Klemmen tragen jeweils 400 kg Last und vertragen Schubkräfte von 200 kg. Dadurch ist der Einsatz kaum limitiert, selbst schwere Schaltschränke werden an der Wand dauerhaft und sicher befestigt. Und die dazugehörigen Elektrokabelbahnen verlegt der Elektriker mit den Klemmen genau dort, wo er sie braucht. Er braucht keinen Schlosser für die Fundamentierung seiner Komponenten, ein 17er Schraubenschlüssel und die Wulstflachstahlklemme ist vollkommen ausreichend.
Mit WFK ausgerüsteter Elektroraum
Genau deshalb ist die Wulstflachstahlklemme bei namenhaften Werften ein fester Bestandteil der Werkzeugkoffer der Werker vor Ort. In Kombination mit einer Augenschraube dient Sie in der Bauphase als temporäre Halterung und dritte Hand bei der Ausrichtung von Rohrleitungen. Sind die Rohre schließlich fest in Rohrschellen gehaltert, werden die Klemmen rückstandslos entfernt. Einzig notwendiges Werkzeug hierfür ist wieder ein 17er Schraubenschlüssel.
Zertifizierungen
Die Wulstflachstahlklemme ist ein Bestandteil unseres Systemkatalogs Schiffbau und von der international führenden Klassifikationsgesellschaft DNV-GL zertifiziert. Die Klemme bietet Ihnen mit unseren auf den Schiffbau abgestimmten Materialien alle Möglichkeiten, Ihre in der Praxis anfallenden Halterungsaufgaben abzudecken. Die Wehrtechnische Dienststelle für Schiffe und Marinewaffen hat auch dieses Bauteil erfolgreich umfangreichen Prüfungen zur Vibrations- und Schocksicherheit entsprechend den Bauvorschriften der Marine unterzogen. In diesen Prüfungen werden Extrembelastungen über die gesamte Nutzungsdauer des Schiffes simuliert.
Typenzulassungen TAP000015C und TAP0000125
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